時(shí)間:2004-11-02 00:00:00 點(diǎn)擊量:
動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)該機(jī)采用高性能三菱6D24發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)可變功率輸出及大扭矩,而且燃料消耗低,滿足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪變速器可適應(yīng)重負(fù)荷松土、平整刮土等各種作業(yè)要求;差速器裝置提高了轉(zhuǎn)彎或在崎嶇不平道路上工作的通過性能。
液壓系統(tǒng)通過大容量變量泵和中心閉合負(fù)載傳感系統(tǒng)的結(jié)合,液壓系統(tǒng)可以對(duì)不同的負(fù)載實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的壓力和流量,動(dòng)力損失小,確保能量有效利用;大排量變量泵,加入負(fù)載反饋,減少振動(dòng)和顫動(dòng),經(jīng)久耐用。理想的運(yùn)行速度,滿足轉(zhuǎn)盤和鏟刀的運(yùn)動(dòng)需要,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍具有良好的操作性能;大容量回流濾油器和磁力吸入濾網(wǎng)保證液壓油處于清潔狀態(tài)。
使用性能 獨(dú)特的前、后車架設(shè)計(jì)具有高強(qiáng)度牙口耐久性特征,前橋、后橋重量合理的分布保證鏟刀(刀板)的下壓力;轉(zhuǎn)盤采用淬火齒圈和6個(gè)導(dǎo)向板,能夠準(zhǔn)確、迅速地操作;獨(dú)立雙制動(dòng)器系統(tǒng)的氣壓驅(qū)動(dòng),油冷多盤式制動(dòng)帶獨(dú)立雙管路系統(tǒng)作用于4個(gè)后車輪上,只要輕踩一下踏板,就能提供足夠的制動(dòng)力;全覆蓋式牽引裝置A形牽引車架為全覆蓋式,保護(hù)轉(zhuǎn)盤避免沙子、石頭和其他碎屑的進(jìn)入而確保最優(yōu)的可靠性。
安全特征 只有在變速器操縱桿置于空擋時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)停車制動(dòng)器未松開,變速器操縱桿處于操作狀態(tài)及空氣壓力不足以支持制動(dòng)器時(shí),警示蜂鳴器將提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施;在雙級(jí)控制系統(tǒng)中,如第一級(jí)警示機(jī)器過熱被駕駛員忽視,發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作。
駕駛室 該機(jī)充分考慮了操作環(huán)境舒適性和視野開闊性。寬敞的防滾翻、防落物駕駛室綜合了汽車駕駛室的特點(diǎn),以使生產(chǎn)效率達(dá)到最大;工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作桿、儀表和開關(guān)的人性化布置增強(qiáng)了機(jī)器的可操作性;可完全調(diào)整的懸掛式座椅能適應(yīng)任意的操作姿勢(shì)和駕駛員體重。聲學(xué)設(shè)計(jì)使噪聲水平低于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn);大型的前后風(fēng)擋玻璃使駕駛員觀察到所有的回轉(zhuǎn)工作部位。
主要技術(shù)參數(shù):
型號(hào) | MG530 | MG560 |
外形尺寸mm*mm*mm | 8754*2440*3095 | 8610*2440*3215 |
切土深度mm | 660 | 660 |
整機(jī)質(zhì)量kg | 16860 | 18050 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑mm | 6900 | 6900 |
發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) | 6D24-T | 6D24-TUM |
功率 kW | 138 | 157 |
最大扭矩N.m | 858 | 993 |
最高行駛速度 |
46.6 | 41.4 |
47.5 | 38.8 | |
鏟刀長(zhǎng)度mm | 4010 | 4010 |
保養(yǎng)和維修 在日常保養(yǎng)和維修方面,該機(jī)實(shí)現(xiàn)"易操作"的設(shè)計(jì)理念。發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)門安裝有單按鍵氣閘門使其容易開啟;大側(cè)門使用發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、檢查蓄電池液面及其他日常檢查變得很容易;安裝在轉(zhuǎn)向輪左邊的運(yùn)行時(shí)間表,在地面上即可檢查;為標(biāo)準(zhǔn)配置的空氣供應(yīng)系統(tǒng)可以作為充氣輪胎的氣源。