10月14日，青島地鐵總工辦主任黃艦、中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司董事長陳凡、原董事長初興仁一行四人參觀考察濟南重工，并就下一步雙方在隧道掘進設備領域開展全方位合作達成了初步意向。濟南重工董事長王伯芝、黨委書記寧凡輝、總經理柳承波和副總經理盧慶亮等公司領導陪同客人參觀了生產車間并在會議室座談。

    中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司是按照中船重工集團公司的戰略要求和統一部署，由系統內單位北海船廠、704所和713所共同出資組建的高端裝備制造企業。主要產品為硬巖隧道掘進機和軟土盾構機，為青島地鐵量身打造的多臺“貫龍號”TBM（硬巖盾構機）已成功運行于青島地鐵隧道的建設項目中。

    濟南重工生產的盾構機服務于濟南軌道交通建設，中船重工軌道公司生產的TBM服務于青島地鐵建設，這也是山東省僅有的兩家具備隧道掘進機生產能力的大型企業。通常來說，隧道掘進機分為三類，包括用于開掘硬巖的硬巖盾構機（又稱TBM）、用于開掘軟土的軟土盾構機和用于開掘復合土層的復合式盾構機。中船重工的優勢在于TBM，而濟南重工的強項是軟土盾構機和復合式盾構機，雙方在產品領域優勢互補。

    雙方在會談中表示，號稱“工程機械之王”的盾構機，集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科，屬于國家新興戰略產業—高端裝備制造業，標志著工程機械行業整體水平。雙方下一步將在市場開拓、科技研發、生產制造等領域展開全方位、立體化的合作，為振興山東裝備制造業貢獻力量。同時，依托雙方的綜合實力，構建山東盾構聯盟，立足山東，輻射全國，面向世界，探索城市地鐵項目的總包模式，積極響應省委省政府的號召，進一步做大做強盾構產業。

    在山東工程機械行業轉型升級路徑中，盾構機被列為主攻方向。山東省計劃培育8家以上具有較強競爭力的整機和零部件大型企業集團，培育壯大濟南、青島、煙臺、濰坊整機制造基地等4處以上工程機械制造產業基地。