四天的會議安排的緊張而高效，無論是審議政府工作報告，還是相關界別分組討論，都表現出了熱烈的氣氛。在歷城區政府工作報告中，多次提到濟南重工和公司的盾構機項目，并提出加快職能機械裝備產業園區建設。在分組討論時，與會的政協委員對公司盾構機項目都表現出了濃厚的興趣，盧慶亮為大家詳細介紹了濟南重工盾構機項目的由來，以及當前的生產經營和現場施工情況。他介紹，自濟南重工2015年6月正式啟動盾構機項目以來，得到了各級政府部門和相關高校、科研院所的大力支持和幫助，僅用11個月的時間就制造出了山東省首臺大直徑地鐵隧道盾構機——“開拓一號”。設備投入到現場施工后，性能優越，運行穩定，幾乎“零沉降”下穿京滬高鐵體現出了過硬的性能。目前，現場施工的4臺盾構機已累計掘進5000米，剩余2臺也將于近日發往施工現場。與會委員紛紛對盾構機項目體現出的“重工速度”表示了肯定和贊賞。

    作為新當選的政協委員，盧慶亮感觸頗深。他體會到了新時期政府的高效與務實，也感受到了作為一名政協委員的職責和使命。他表示，首次當選政協委員感到非常自豪，下一步將立志肩負時代賦予的光榮使命，更好發揮協調關系、匯聚力量、建言獻策、服務大局的作用。堅定中國特色社會主義道路自信、制度自信、理論自信和文化自信，強化政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識。在今后的工作中開拓創新、銳意進取，為爭當全市四個中心建設排頭兵，率先全面建成小康社會而努力奮斗。

    當選政協委員后，盧慶亮充分利用春節假期進行社會調研，廣泛征求社情民意。通過實地考察和廣泛論證，他在本次會議上提出了《優化車位資源，規范市區道路停車秩序》的提案。在提案中，針對當前濟南市存在的機動車數量龐大、車位緊張的情況，他建議相關部門要組織開發、建立“公共區域停車位數據平臺”，并依據移動互聯網APP進行發布和實施，實現車位預約、查詢、繳費、信用等的移動互聯網功能，進一步規范公共區域停車位的使用，最大程度提高其使用效率。同時，應探索公共區域地下停車位產權的新模式，通過PPP或BT進行地下停車場的開發。多種措施并舉，增加停車位數量。目前提案已經上交會務組。

    近日召開的省政協、區人大和區政協會議上，王伯芝、盧慶亮、楊明勝和田瑩作為省、區政協委員和區人大代表參加了相關會議。即將召開的市黨代會，寧凡輝和李世珍也將作為黨代表參加。隨著濟南重工轉型升級的持續推進，公司的知名度和影響力正逐步提升，他們在積極建言獻策、參政議政的基礎上，也極大提升了濟南重工的社會形象。