2月15日，中鐵三局集團(tuán)有限公司對公司生產(chǎn)的“爭先號”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了工廠驗(yàn)收。參與驗(yàn)收會的有中鐵三局集團(tuán)有限公司，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的各位領(lǐng)導(dǎo)專家，，濟(jì)南重工副總經(jīng)理、濟(jì)南中鐵重工總經(jīng)理盧慶亮，副總經(jīng)理王亮，副總經(jīng)理王豪以及相關(guān)人員共同參加了驗(yàn)收會。

      驗(yàn)收組專家對公司提交的技術(shù)、檢測、設(shè)備清單等文字資料進(jìn)行了審查，確認(rèn)公司在工藝、生產(chǎn)、總裝、電氣液壓等方面提供的驗(yàn)收資料詳實(shí)準(zhǔn)確，盾構(gòu)機(jī)整體符合現(xiàn)場操作要求。

     隨后，驗(yàn)收組分為主機(jī)、后配套、主控室三組按照《土壓平衡盾構(gòu)機(jī)工廠驗(yàn)收大綱》所列項(xiàng)目對設(shè)備各個部件進(jìn)行了驗(yàn)收。整個驗(yàn)收過程主要對盾體、刀盤、螺旋輸送機(jī)、皮帶傳送、安防系統(tǒng)和通訊與照明系統(tǒng)等進(jìn)行了詳細(xì)地運(yùn)行參數(shù)比對，各部裝在單獨(dú)與聯(lián)動時達(dá)到了驗(yàn)收要求。盾構(gòu)機(jī)還進(jìn)行了整機(jī)試車，運(yùn)行正常，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

     經(jīng)過一天的工作，雙方簽訂了工廠驗(yàn)收備忘錄，這標(biāo)志著“爭先號”盾構(gòu)機(jī)順利通過驗(yàn)收，同時也標(biāo)志著該臺盾構(gòu)機(jī)達(dá)到出廠條件，將于近期進(jìn)行拆解工作，計(jì)劃于3月中旬發(fā)往工地進(jìn)行組裝，預(yù)計(jì)安裝完畢后并視現(xiàn)場情況開始始發(fā)，為濟(jì)南軌道交通R3線開始地鐵隧道挖掘工作。

    公司為濟(jì)南軌道交通R1線生產(chǎn)的6臺盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)有4臺即將完成第一階段的挖掘工作，將于本月末出站，繼續(xù)第二階段的挖掘工作。盾構(gòu)機(jī)在R1線出色的表現(xiàn)，為贏得后續(xù)訂單打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在全體職工積極工作，正如盾構(gòu)機(jī)名字那樣：不斷“開拓”“前進(jìn)”，持續(xù)奮勇“爭先”，共同為濟(jì)南軌道交通建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)而努力。

    中鐵三局集團(tuán)有限公司華東建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)濟(jì)南軌道交通R3線第一標(biāo)段（龍洞莊站～孟家莊站）區(qū)間的施工建設(shè)。