9月30日,
由濟(jì)南重工為廣東粵海珠三角供水有限公司制造的“粵海20號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了工廠驗(yàn)收,這也是公司制造的首臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī),來(lái)自廣東粵海珠三角供水有限公司、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司以及廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司的專家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
“粵海20號(hào)”盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)110米,重量650噸,將用于
珠江三角洲水資源配置工程土建施工A6標(biāo)段,為輸水干線鯉魚(yú)洲取水口至高新沙水庫(kù)段的一部分。工程
起點(diǎn)為位于佛山市順德區(qū)倫教街道的SD10#工作井(本標(biāo)段不含該井),線路自西向東布置,下穿雞洲涌、S43廣珠城際鐵路、廣珠西線高速、李家沙水道、S39東新高速、欖核河,沿合沙路、大生路、美紫街至廣州市南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)的LG13#工作井。
珠江三角洲水資源配置工程是國(guó)務(wù)院部署的的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一,工程輸水線路總長(zhǎng)113.1千米,計(jì)劃總投資約338億元,是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長(zhǎng)、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。
為適應(yīng)施工區(qū)域獨(dú)特的地質(zhì)條件,“粵海20號(hào)”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì),
采用6主梁+6副梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),刀盤(pán)開(kāi)口在整個(gè)盤(pán)面均勻分布,此結(jié)構(gòu)形式具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度,且刀盤(pán)兼顧在粘土、砂層等軟土地層和上軟下硬、基巖突起、風(fēng)化巖等復(fù)合地層的使用;設(shè)計(jì)了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)功能,可以提前探明斷層破碎帶情況,為掘進(jìn)參數(shù)的選擇與施工控制提供參考依據(jù);對(duì)泥漿環(huán)流系統(tǒng)管理進(jìn)行了加強(qiáng);設(shè)計(jì)制造時(shí)充分考慮刀盤(pán)開(kāi)口率,特別在中心為位置適當(dāng)加大開(kāi)口,同時(shí)在倉(cāng)內(nèi)設(shè)置攪拌棒以增加倉(cāng)內(nèi)渣土流動(dòng)性;加大了破碎機(jī)工作時(shí)間,確保大塊渣土被夾碎后及時(shí)排出;系統(tǒng)配置同步注漿系統(tǒng),并配有二次注漿系統(tǒng)。
驗(yàn)收組專家根據(jù)驗(yàn)收大綱,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的資料審查、實(shí)地設(shè)備檢測(cè)、整機(jī)試車(chē)等多個(gè)環(huán)節(jié),最終在驗(yàn)收文件上簽字認(rèn)可,“粵海20號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)工廠驗(yàn)收,將在近日運(yùn)往廣州施工現(xiàn)場(chǎng)。該標(biāo)段計(jì)劃
使用6臺(tái)盾構(gòu)機(jī),另外5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在緊張生產(chǎn)制造中。